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与近期自治区创城事务局向暗访组通报的北部湾路四川路口交通混乱形势相比,市交警支队高度重视,采取了一些措施加以改善,路口交通秩序明显好转。
加强高峰期疏导和和平高峰期路口交通秩序的管理。 路口警力从原来的6人增加到11人,1名班民警带领5名辅警和5名交通咨询员24小时全方位管理路口交通秩序。 通过“木桶式”的管理模式,堵塞了管理漏洞,提高了路口的遵章率,全面改善了路口的交通秩序。
市交警支队邀请桂林电子科技大学(北海校区)的专家和兴邦企业的技术人员到十字路口进行现场调查,对十字路口的交通混乱情况进行拆解、研究判断,寻找深刻的原因。 调查队经过两天的蹲守和注意,根据通行规则,重新调整红绿灯定时方案,由原来同一方向左转右转放行,改为双向左转放行,处理机动车以外道路横穿需要二次通行的问题,提高通行效率,非机动车违法
市交警支队访问北海市公交企业,与企业领导班子进行座谈。 目前,公交车在北部湾路四川路口掉头时,一般从右转弯车道直接左转,与左转的其他汽车相撞,容易引起拥堵和交通事故。 与这个问题形成对比的是,警察支队要求公交公司加强对公交司机的交通安全教育。 在这个路口转弯时只能在左转弯车道,不能从右转弯车道直接左转弯。 企业领导班子承诺,一定要加强对司机的教育和培训工作,提高公交司机的安全意识和守法意识,进一步规范行车秩序,全力提升北海城市形象。
通过对症治疗,目前北部湾路四川路口交通混乱初步改善,交通秩序明显好转,道路通行效率大幅提高,路口合规率不断上升。
标题:“整改北部湾路四川路口交通乱象”
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