“北海市召开出租车领域管理政策证明会”

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3月21日下午，我市召开出租车领域管理政策证明会，就近期我市部分出租车企业运营中出现的问题，全面明确领域管理政策，解答出租车老板们的疑问，反对业主们参与下一步的出租车经营 6家出租车企业法人和54名出租车业主代表参加。

从2019年开始，受私家车增加、共享汽车、滴滴等网上预约车的增加等大众出行方法多样性的影响，我市出租车领域的收益有所下降。 除了出租车本轮经营权将于2022年4月1日到期外，出租车老板们还在担心能否继续经营出租车。 另外，原有的管理模式也存在指责，近期我市部分出租车企业运营出现了一点问题，利益相关者矛盾加剧，企业、业主利益受损，也对我市出租车领域造成了较大的负面影响。 我市高度重视这一情况，为保障出租车员工在比较有效的经营期内守法经营，推进维护领域的稳定，专门举办了这次政策证明会。

市政府、市交通运输局、市公安局、市行政审计局、市综合执行局相关负责人出席证明会。 会议指出，旅游团出租车的经营权是与地方人民政府特许经营有一定期限的社会公共资源，不是属于个人或公司的私有财产，不能由个人或公司永久占有和聘用，也不能继承。 目前我市的出租车经营权是政府赋予企业的，出租车车辆行驶证变更为个人后，录用性质只能为“非营运”，原车辆道路运输凭证失效，该车无法继续营运。 对于非法驾驶车辆，有关部门依法解决。

根据我市现行出租车领域管理政策，鼓励出租车车辆回归原企业，合作经营至明年4月1日经营权期满； 鼓励企业降低收费，减少费用，盈利经营。 本轮经营权到期后立即收回，政府主管部门以服务质量招投标的方式重新授予特许经营权、公交公营。

会议举行了新的经营权招标，政府欢迎所有具备资格条件的企业参加客观公正公开的招标，重点是提高领域资质，更好地为市民游客服务，建立“黑名单”制度，拓展领域 为了保障领域的稳定和民生，新的经营权招标管理中，考虑现有劳动者的权益，对有信用的司机、劳动者，在同等条件下，优先录用于新企业。

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