“北海市全力打通海铁联运“最后一公里””

本篇文章891字，读完约2分钟

/ h// h// h /

铁山港公共码头进港铁路专线整体形象。 蔡志军摄影

6月20日上午，处理我市铁山港铁联运“最后一公里”问题的重要项目——铁山港1-4号泊位铁路专线项目正式开工。

该项目是中新互联南南频道间年的要项项目，也是广西“一带一路”建设年的要项项目，更是自治区党委、政府贯彻落实习大大总书记广西重要演讲视察精神的要项知事项目。

铁山港1-4号泊位铁路专线是连接玉铁路山港站和铁山港公共码头的进港铁路，工程由广西北部湾国际港务集团有限企业投资建设，从铁山港支线的铁山港站开始，最终到达铁山港北暮作业区1-4号泊位作业区内。 铁路等级为ⅲ级、复线铁路、电力牵引，设计时速60公里/小时，线路主线全长3.3。 投资总额为62918.85万元(近期线路投资36496.76万元，长期预约线路投资26422.09万元) )，为6.517公里的正线铺设(双线)，18.908公里的车站线路铺设，长期预约铁路线路27.2公里，为

项目完成后，主要承担铁山港1-10号公共泊位集疏运输量。 近期将承担1390万吨/年的货运量(其中，发送货物为1280万吨/年)，等待5日至10日的泊位投入，将承担1万吨/年的货运量(其中，发送货物为1840万吨/年)，港口的

项目建设对进一步发挥铁山港铁联运作用，增强区域经济整体竞争力，促进北海经济又快又好的快速发展具有重要作用和作用。 今年4月，鹿心社自治区党委书记在赴北海考察时强调“抓紧推进铁山港进港铁路建设，尽快开通进港铁路最后一公里，提高港口运营能力”，充分体现了自治区党委和政府对项目建设的高度重视和殷切期望。

北海市委、市政府一直很重视项目建设。 市委、市政府主要领导多次开会协调处理项目存在问题，多次赴现场监督项目征地搬迁工作，并与广西北部湾国际港务集团合作推进项目建设。 自治区发改委、自治区北部湾办公室等部门对项目建设给予了高度关注和大力支持，协助处理项目资金不足等问题。 铁港区党委、政府果敢负责，组织精锐部队，克服困难，按照市委、市政府的部署和要求，在短时间内完成了所有征地搬迁工作，为确保项目按期开工做出了不懈努力。