“北海：从边陲小镇到开放前驱”

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北海北岸的建筑群将“面朝大海春暖花开”变为现实。 许振国摄影

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俯瞰北海市的花公园。 吴杰摄

北海、南珠古郡、丝绸之路、遗泽千年。 2000多年前“海上丝绸之路”出港后于19世纪开港，1984年从全国第一个沿海开放城市成为“一带一路”的重要门户城市。 北海筚路蓝缕是记载海上丝绸之路历史的“活化石”，是推进海中经济、落实“一带一路”伟大构想的前驱。

开放的历史记载了北海人自古以来不变的基因

《汉书地理志》中写道:“比日南障塞、徐闻、合浦船行更能到达有都元国……黄支之南，已有不国，通过汉的翻译之后也可以继续下去。” 这是史籍对“海上丝绸之路”的第一次记载。 北海首次开放，成为中国进军海洋的起点。

19世纪鸦片战争后，《中英烟台条约》迫使北海成为通商口岸，英、法、德、美等国在北海设立领事馆和洋务机构，对外商贸文化交流兴盛，成为南方重要的商埠。 这是北海历史上第二次开放。

进入20世纪80年代，北海被国务院列为首批14个沿海对外开放城市之一，北海受到世界经济浪潮的影响，经受了市场经济风雨的洗礼。 这是北海史上第三次开放。

1981年8月，高德人民公社横路山、马栅等大队作为首批农村联产承包责任制试点工作进行了50天的试点，打响了北海改革开放的第一炮。

历史悠久，沧海桑田。 40年的弹唱，40年的沧桑巨变。

1984年，北海站是国家进一步对外开放的“零公里”起点。 当时北海还是一个“口袋”的城市。 没有火车，没有飞机，没有二级公路。 一位退休老干部在回忆录中写道，要去南宁开会，走200多公里的路7个多小时，早上出去晚上就到。 要去桂林，必须中途住一晚上。 建成区面积仅9.3平方公里，城市生活人口约11万人，生产总值15912万元，国民收入10291万元，人均收入仅608元。 全市招待所加起来还不到10间，共有10间客房，空连调都没有。

历史的机会总是青涩而有准备的人。 1984年，前一年刚从县级市升格为地级市的北海进入14个港口城市，与经济特区一起站在对外开放的第一序列。 高举对外开放的旗帜，北海人民和国内外投资者共同奋斗，扎实实践，不断开拓创新、奋斗，走上了遏止时代浪潮的新道路。

基础薄弱，人才匮乏。 国家会给予一系列优惠政策，但道路需要自己前进。 机会之门突然打开，如何乘势而上，加快快速发展，对北海人民无疑是一个巨大的考验。

由于机场建设、码头建设、电力、通信等功能升级、道路、供水、金融、商业等现代化城市所需的基础设施建设、全面开工，掀起了全市前所未有的开发热潮。

(/h ) )上世纪九十年代初，乘着邓小平南巡演讲的春风，北海人民解放思想，大胆探索，抓住机遇，牵鸟筑巢，开发土地，迅速形成“洼地效应”，进一步掀起了对外开放的高潮。 众多国内外投资者、专家学者、管理人才从国内外齐聚北海，共同开发建设北海，北海在短时间内实现了对外开放的突破和跨越式快速发展，综合经济实力显著增强。

开放式合作，北海人赫纳百川的气质

无论过去、现在还是未来，开放都是北海最突出的比较特征，过去取得的成果得益于开放，现在和今后的快速发展仍然必须依赖开放。 这是北海历代班、历代领导人一直沿用的共识。

作为我国西南边陲小城镇，由于产业支撑不足，北海的综合实力依然薄弱，“总量小、基础差”的现状依然没有根本改变。 20世纪90年代初期的开发热潮之后，北海在相当长的一段时间里一直处于艰难的爬坡阶段，与其他沿海城市形成了很大的落差。 如何挖掘潜力，如何走道路，进入新的世纪以来，北海不断思考和探索。

随着国家不断扩大开放，北海在实践中“坚定不移地实施开放带动战术，以‘引进来’为要点，建设园区经济，壮大旅游产业、高新技术产业、海洋产业和现代农业的‘四大支柱产业’。” 经过艰苦努力，北海成功解决了缓建工程停工、空商品房闲置、土地闲置、历史债务等遗留问题，消除了“经济泡沫”的痕迹，园区经济迅速崛起，出口加工区封闭运营，工业园区、大学园区首次规模

“快速发展是硬道理”和“快速发展是第一要务”已成为北海广大干部群众的尖锐誓言。 2008年1月，《广西北部湾经济区快速发展规划》得到国家批准，北部湾开放开发上升为国家战术，北海迎来了“黄金十年”。 2009年，市委、市政府做出了实施北海三年快速发展项目的重大决定。 一年持续夯实基础，两年取得明显成效，三年实现较大跨越。 跨越快速发展，打破了快速发展一个时期以来的沉重局面，夯实了北海这座城市可持续快速发展的内驱力。

从年到年的短短3年间，地区总产值比2008年翻了一番，财政收入翻了一番，规模以上工业总产值翻了一番，gdp、财政收入、规模以上工业总产值增长率居全区和全国首批14个沿海开放城市之首。 北海打破了经济动荡的经济形势，多年来持续以高质量、快速度发展，呈现出“速度快、质量好、结构优越、后劲足”的鲜明优势，综合实力取得了巨大飞跃。

一组数据是这个“黄金十年”的最好注释。 铁山港的货物吞吐量从每年117万吨增加到每年1875.4万吨； 电子新闻产业产值9年来年均增长44.14%，达到全年870亿元； 北海诞生了广西第一台笔记本电脑、第一台大容量内存、第一台led自适应显示器……

开放征兵铸造了北海人追逐梦想的品格

继续扩大对外开放，这条城市改革的道路一点也不减速，开放也会塑造北海的未来。

开放、创新、包容，已成为北海这座城市最鲜明的品格。 这个品格既是新时期中国迅速发展进步的生动写照，也是北海改革开放的具体实践。

现在，淹没在漫长历史中的古港被现代化的港口所取代，一辆辆的吊舱高高耸立，一艘万吨巨船忙碌地穿梭着……

帆出航后又驰骋，大海掀起波浪，组成和声。

年是北海历史上特别的一年。 这一年的4月19日，习主席视察北海，发出了开创21世纪海上丝绸之路新篇章的重要指示。 如同璀璨的明灯，指引北海前进的道路，激发了北海人民干事的创业热情。

建造港口！ 建立通往大海的经济！ 承载着世世代代北海人的梦想，也是北海人民一直努力追赶的奋斗目标。 建造港口！ 只有连接通往国际的大通道，才能建成北海大学开放的“国际桥”，起到有机连接“一带一路”的重要门户作用。

“只有打开窗户，空气体才能实现对流，让新鲜的空气体进入。 》在全球化背景下的对外开放中，只有思想解放与生动的实践相结合，才能取得丰硕的成果。

走向海洋经济，前需要辐射，后需要依靠，只有通过“盲肠”“末梢”才能成为最前线。 年，北海港口岸扩大开放铁山港区通过国家检查，北海走向海外经济“任督二脉”，北海拥有参与世界经济合作的“国际通行证”，光明正大地走上“大港时代”，开辟了北海对外开放的新道路。

目前北海港已建成61个泊位，其中1万吨级以上泊位15个，码头岸线全长7597米，年通过能力为货物5164万吨、集装箱5万标识箱、装卸汽车35万辆、旅客22.15万人。 从1995年北海港货物吞吐量达到201万吨开始，到年底货物吞吐量3168.77万吨，外贸进出口总额230.9亿吨。 这不仅是数据上的倍增，也表明北海正在走向海洋经济。

现在，在“海洋时代”，北海面临国际，全面提升结构。 是为了创造立体的“大交通”，给海洋经济“铺路”。 改革开放之初北海市的管养道路从不足200公里扩展到2900多公里，一条高级道路使北海的“城市脉络”畅通。 每天轰鸣进出的34班电车，实现了北海与越来越多城市的“无缝对接”。 吞吐量突破200万人，通往33个城市的29条空的中航路，让“诗与远方”不远。 国内外1万吨巨轮穿梭，不断谱写着新世纪海上“丝绸之路”的新篇章……

现在住在这里的人，幸福感更强。 年，全市地区生产总值为1229.8亿元，比1984年约翻了100倍。 城镇居民人均可支配收入31912元，农村居民人均可支配收入12749元，是改革开放初期的50倍。

目前，国家高新技术产业开发区、国家第四海洋研究所、国家科技振兴贸易创新基地、国家级加工贸易梯度转移要项承接地、国家外贸升级专业型示范基地、全国第三个国家高新技术产品入境再制造/全球维修示范区、北海综合保税区……9枚金灿

北海市委书记、市人大常委会主任王乃学指出，构建向海地经济，必须大力发展港口建设和国际物流，大力推进产业快速发展，加快与东盟各国形成物流链和产业链。 并通过港口的快速发展和对外开放，使北海建设成为21世纪海上丝绸之路入口的枢纽和经济高地，发挥了北海在“一带一路”建设中的重要意义。

年8月9日，北海市快速发展改革委员会依托中国城市和小城镇改革快速发展中心编制的《北海市向海经济快速发展规划》在北京顺利通过专家评审，“一岛两皮带三港四通五组团”快速发展向海空

北海人向着大海迅速发展的热情[/s2/]

一个地方的快速发展，必须通过全球和时代的坐标来认知和把握，才能更准确、更清晰。

展开 地图，广西壮族自治区1000多公里的海岸线就像一张张弓，在这强大的弓的背后，是人口2亿的广阔西南腹地。 北海就像一个蓄势待发的箭头，站在这个箭头的位置，向西南看——隔海相望的是经济高速发展的东盟各国； 向东看——中国经济最活跃的粤港澳大湾区； 前进——渡海。 这里是从中国大陆通往东南亚、西亚、非洲、欧洲最便利的通道。 “南向、北联、东融、西合”为北海新时期的快速发展注入了开放的新鲜血液。

去年以来，北海人民学习了大总书记的重要指示，以高度的政治自觉、思想自觉、行动自觉，以新的快速发展理念为指挥棒，“绿色快速发展、枢纽建设、全面开放、海洋产业、造福人民”的五大板块 “四个领袖”奋勇跳舞，“四大赛事”建设如火如荼，珠城大地洋溢着干事创业的热情，洋溢着跨越快速发展的热情。

随着“一带一路”建设的蓬勃开展，北海公司积极开拓“一带一路”市场，就像种子被风吹到世界各地，生根发芽一样。

不断升级的中国-东盟博览会已成为北海经济融合互利共赢的通道，增进了对外友谊交流的桥梁。 与电子新闻、化石能源、生物技术、机械制造、仓储物流、文化教育、农业等行业相关的项目在北海生根开花，为北海经济社会的快速发展注入了强大的活力。

根据目前“加强强有力的龙头、连锁、凝聚集团”的产业快速发展思路，北海有电子新闻、石油化工、临港新材料、海洋产业、林纸和木材加工、食品加工和高端服务业7个“产业树” 百亿级、十亿级大项目陆续进驻北海，总投资额540亿元的惠科项目、投资额850亿元的银基项目、投资额500亿元的川港产业合作园项目、投资额300亿元的当红齐天项目、投资额109亿元的信义产业园、投资额

现在，在这个名不见经传的边远小镇的热土上，从前的木薯一片变成了今天塔罐林立的现代化工场地，过去的海滩变成了今天前途广阔的深水港区，过去的干旱坡地变成了今天充满活力的产业园区……区域性的

现在，站在北海冠头岭的最高处，眺望海景大街，如同彩虹一样，笔直进入大海深处。 这里三面环海，南北长11公里，东西宽20公里。 高楼鳞次栉比，公园绿地花丛，从小变大，老变新，建成区面积达100平方公里的现代化滨海城市展现在人们眼前。 感受到了北部湾畔的珍珠城的独特魅力:“所有的道路都通向大海”、“与大海的距离为零”。

今天，从秦汉开始的“海上丝绸之路”已经形成了国家文化、开放文化、移民文化、廉政文化、海洋文化等丰富的主流文化，在这里交汇，促进了北海的繁荣兴盛。 国家历史文化名城、国家海洋经济创新快速发展示范城市、中国特色魅力城市200强、中国最具投资潜力城市50强、中国城市全面小康指数前100名……北海向世界放射出宜居城市越来越灿烂的光芒。

天蓝、草绿、海碧、北海和改革开放的强烈回响，推动现代产业集聚，快速发展旅游商贸物流，建设开放合作的重要平台，构建生态宜居的文明城市。 开放已经成为北海加快建设中国-东盟自由贸易区、广西北部湾经济区开放开发、新世纪海上丝绸之路新篇章快速发展的强大引擎。

改革只是在进行中，开放永远在路上。

改革开放的岁月见证了北海昔日的繁荣之路。 站在迈向新时期的历史起点上，北海这艘巨船在习大新时代有中国特色的社会主义思想指引下，在“一带一路”建设的征途中，乘风破浪，稳中走远。

(/h ) ) )波浪一千年，风大了再扬帆。 想要争先恐后、果断挑战的北海人，将会把新世纪海上丝绸之路这个大文案写得更漂亮。