“综控员陆永婷：护卫万千旅客的安全”

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陆永婷正在工作。 李天健摄

春节假期过后，北海站探亲、返程旅客人数居高不下，每天接送2万多名旅客，每天下午2点是客流量高峰期。 在此期间，车站检票口和站台旅客上下井然有序，列车终于始发有序，离不开开幕后“指挥官”的安全防护。

2月19日是元宵佳节，北海站人流量很大，该站的邮件室里，电话铃声和对讲机的“沙沙”声回荡，上演了繁忙的“交响曲”。 当天，万家团圆之际，综合管理员陆永婷一直在操作台前忙碌，发布和接收现场作业指示。

综合岗位在高铁站的作用是，人体大脑的神经中枢通常对综合业务素质和应急处理能力要求很高。 年就业后，陆永婷在客运员岗位工作。 年北海站开通高铁后，考虑到她日常工作的责任感很强，被安排到了综合控制的岗位上。

(/h ) )工作时间内，安全这根弦必须始终绷紧。 因为综合管制员作为高铁站的“指挥官”，每天首要负责站台两端的安全防护、行车广播的广播、调度命令的检查、客户设备的维护、丢失的物品的传输、定点旅客的对接等现场作业的全程监控。 一个班盯着8个小时的久坐和视频墙，身体经常会吃不消。 “但是，我们有眼药水、小靠背和蓝色眼镜。 ’贾斯汀从口袋里掏出一瓶滴眼液，笑着对记者说。 一眨眼五年就过去了。 这样每天在邮件室里，实时盯着76块屏幕，播放300多个行驶广播，接200多个电话，对陆永婷来说，已经是驾轻就熟了。

(/h ) )“4站台南头的旅客观察时，一名穿着黑衣的男性越过白线拍照。 ’19日下午4点，最终到达北海的d8409列车到达桂林方面。 在监控录像中，就在眼前的陆永婷很快发现了这个非正常离开的旅客，用对讲机提醒站台的旅客去制止，最终旅客被劝回到安全距离内。 “这个旅行者热衷于拍照，没有看到脚下安全的白线，容易发生坠入站台的危险。 ”记者陆永婷表示，春运期间客流量较高，儿童、老人等积分游客多携带行李，综合管理人员加强了对站台、天桥、电梯等关键地点的监控，加强了与现场工作的旅客的联合管理。

据悉， 邮件管理员不仅要密切监控现场工作情况，还可以随时解决旅客的紧急要求，如失物联系对接、旅客交接等。 “春运期间，游客增加，应急需求也增加了近平时的两倍。 一个班至少解决了五六件失物交接，经常会碰到吃饭的订单，不能吃饭。 ”陆永婷向记者介绍说，她的眼睛从未远离过屏幕上来往的旅客……