“是什么让他迎难而行义无反顾记北海市消防支队支队长邓智勇”

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(/h ) )“我们作为与人民群众最紧密合作、最紧密合作的团队，应该履行职责，赴汤蹈火，竭尽全力为人民服务。 ”

(/H ) )由于消防体制的改革，他脱下了军服，但军人的素色被北海市消防支队队长邓智勇烙上了烙印。 为了服务北海乃至全区经济快速发展的大局，他创造了完成铁山港北暮作业区3#、4#泊位消防验收的条件，使多年来悬而未决的难题在一朝解决； 为了保护休渔期北海渔港数千艘渔船的安全，他主动派遣消防力量进入港口，渔船消防管理的空白……

这些本来就不在其责任范围内，承担责任意味着要承担越来越多的风险，但邓智勇却义无反顾地迎来困难。

冒风险，“多余的”打破多年的僵局

在北海市消防支队到任后，邓智勇对铁山港北暮作业区3#、4#泊位的消防验收工作的认识相当确定，他表示:“这个业务等不能做，不能出错。”

迄今为止，这项工作一直停滞不前。 根据《铁路、交通、民航系统消防监督职责范围协议会纪要》的要求，北海市公安消防支队对交通系统管辖的港口和码头没有消防安全监督管理权限，港区的这项业务一直由北海港公安局负责。

但是，自治区相关部门认为北海港公安局未列入公安机关序列，不具备消防监督管理功能的，应当由地方公安消防机关出具消防审查意见或者消防检查意见。 根据新制定的相关法规，缺少消防验收环节，3#、4#泊位及其他码头建设项目无法办理合法经营手续。

一段时间以来，北海港消防监督管理权限问题悬而未决，3#、4#泊位及其他码头建设项目的消防审查验收成为“无法解决”的难题。

“港口、码头建设涉及广西陆海贸易新通道建设和北海向海经济的快速发展”，邓智勇认为，基于为北海经济大局服务的大体和消防队职责所在，尽管监管权限短时间内难以定论，但他们也应该选择这位“扛把子”。 他带头深入访问、调查，多次向自治区消防总队报告，并与公司协商探索处理方法。 但是，支队提出的许多职务并行提案被否决，在此期间，也有呼声称邓智勇做了很多事情，支队只需要做相关文件的证明和技术指导工作。

邓智勇没有放弃。 年末，北海将监管不到位、疏忽工作、冷遇群众的市行政审计局班子集体免职，推动全市形成崇尚实际工作、带动负责、拼搏鼓舞人心的浓厚氛围。 这件事更加坚定了邓智勇的信念和决心，他觉得承担责任的动作更加没有后顾之忧。 在公安消防部队划归应急管理部时，政府机关改革尚未完成，港口消防监督管理职责尚未确定，但在消防考核检查职能移交建设单位的特殊时期，他向总队提出申请，让支队在改革期间承担港口消防监督管理职责，做好服务工作。

在北海市委、市政府的大力协调下，邓智勇终于得到了上级部门的支持，支队将根据现行相关法律法规和技术标准，办理北海港消防设计审查、验收相关建设工程项目的消防审查手续。 今年3月，3#、4#泊位顺利完成验收，港口公司正在申请港口工程竣工验收。

多年停滞的项目顺利进行，公司赞扬北海消防部门的干事精神，邓智勇“多管闲事”多次终于得到赞同。

休渔期“多管闲事”6000艘渔船更安全

20年的消防队生活，邓智勇在广西许多城市奋斗过，充分理解各城市不同的消防工作要点。 北海不仅有石化和旅游产业方面的消防压力，而且要重视区别于广西其他城市的渔船火灾防控。

正值休渔期，渔船密集停在北海地角内港和电建渔港的景象再次提高了邓智勇的责任感。 “三个半月很长，而且设计载重2600多艘渔船的渔港要容纳约6000艘渔船，这些渔船的消防安全，是我们工作的重点。 ”

以前，渔船的监督管理由渔政渔监部门负责，所以消防队在火灾发生后就前往处置，渔船的消防管理是空小白。 今年休渔期开始后，消防队尽管已经不是现役体制，但为了渔港的安全，邓智勇为了克服支队现有人员少、警察任务重的困难，派遣了2辆消防车和12名指挥官到两渔港，每天全天候动态监视港口、码头，每天消防水源、码头。 “这是为了在火灾发生时，首先要有消防力量进行处置，以防止小火成为大灾害。 ”

在邓智勇的推动下，支队增加了对船的安全检查环节，并将所有船都登记在账上。 规定渔船的使用火、耗电量、煤气等，以便“各船发现任何问题，如何修改、制成表格，为船主一人、我们一人”渔船增加灭火器，或登上船板，方便灾害时的快速运用。

并在其指导下，支队消防员对码头工人和渔民进行消防知识普及和防火自救培训，推动渔港义务组织自愿参与渔港消防安全推进和管理，完善码头火灾扑救预案，举办全市渔港联合演习，维护游泳、水上救援、消防艇运行等多项 据说邓智勇还组织支队进行“不打招呼”的突击牵引演习，希望发现救助预案的设置有问题。

“今年，我们建议市政府在这两个要点上进一步增加储藏泡沫。 泡沫对于扑灭渔船火灾至关重要。 增加机动的灭火设施，改造执法船，市里采用了。 ”邓智勇高兴地表示，支队对休渔期渔船的消防监督管理措施和方法越来越完善，这些措施将来将对码头和港口的消防安全发挥更大的效用。

没有比这更危险的意义了[/s2/]

消防救援人员经常被称为“最美逆行者”。 因为在火灾发生危难时，这些救援人员经常和逃生者们“背道而驰”，奔向最危险的地方。 黄沙在百战磨练中穿着金甲，不破坏“火魔”最终不归还。

军人家庭出身的邓智勇，大学毕业后选择加入消防救援队，经历了无数“逆行”的瞬间。 现在，支队接警出动时，邓智勇的手机上显示出相应的消息，一场稍大型的火灾让他亲临现场，他说:“每当凌晨两点或三点电话响起，我都有全身飞起的感觉。 ”

年，广西新鑫能源科技有限企业厂区丁烷异构装置18米的平台加热器泄漏引发火灾。 当天凌晨下了倾盆大雨。 邓智勇连夜驱车赶到铁山港。 由于雨很大，排水很差，工厂里有些低洼的水积在肚脐眼以上，破裂装置里的气体不断喷出。 邓智勇和伙伴们敢于冒险走向涉水。

经验丰富的他告诉记者，如果这场火灾不能马上熄灭，里面的高温和高压可能会引起更严重的连锁反应。 在这种危险的状态下，他必须爬上反应塔，在附近注意着火点。 “因为我们必须正确把握情况，评估火灾的状况，决定科学的处理方法。 幸运的是，当时还处于稳定的燃烧状态。 ”

同事说邓智勇要求非常严格。 他们都知道，严厉对老百姓和他们都有责任。 “我特别对基层一线管理干部要求更严格。 因为他们冲到了第一线，所以必须带领全队的消防员随时进入火场，面对最危险的情况。 如果他们不能严格律己，不能带好这个队伍，消防队的人员就有可能死伤。 这对自己和我们队都不负责任。 ”

尽管有可能面临生死考验； 因为虽然工作了和妻子孩子分开了，但有时一个月甚至两个月都见不到面。 尽管有很多机会，但是“我们现在剩下的人，义不容辞地选择了继续这项工作。 我认为这不仅是因为对这项工作的热爱，也因为越来越多的负责人对消防工作有责任。 ”

说话的时候，邓智勇表情非常平静。 因为这位军人天生的责任感，渗透在他的血液里。