“涠洲岛上的“中国好人”陈光权”

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陈光权是伴随20年的老黄牛换绳。 邓娇摄影

他说，就像30多年来的一天一样，空手建设了船舶的避风港； 他把一生最美好的时光献给了家乡； 他是涠洲岛的普通岛民，被社会各界称为现代的“愚公”。 他是5月份上榜的“中国好人排行榜”的陈光权。

今年5月底，中央文明在北京举行了全国道德模范与身边好人的现场交流活动，发布了5月的“中国好人排行榜”，我市惊人洲岛居民陈光权上榜。

记者最近在岛上见到了陈光权。 他皮肤黝黑，布满蚕茧，布满皱纹，展现出漫长岁月中的困难、重复和奉献。 “没有什么值得自豪的。 只是做了普通的事。 ”谈一下上榜5月的“中国好人排行榜”的感受，陈光权的回答是如此平静，就像他30多年来默默奉献一样。

(/h ) )陈光权出生于1953年，是范州岛的普通居民，住在海边的他知道出海捕鱼很困难。

陈光权告诉记者，30多年前，涠洲岛以东没有港口，出海渔船必须绕到远离居民区的西面，距离最近的港口也有十几公里，需要两个小时才能到达。 如果遭遇恶劣天气，渔船无力避难，出海渔民的人身和财产安全得不到保障。 1986年，涠洲岛遭遇强台风，东方100多艘渔船没能赶到避风港，被恶劣的巨浪打翻，损失惨重。 从那时起，他就有了大胆的想法——为渔民建立避风港。

(/h ) )说干了就干，一头牛、一辆自制牛车、一把铁锹、一根铁棒、一只手套、一把耙子是陈光权建港的装备。 他告诉记者，牛车是用来拉石头的，铁耙是用来铲沙子开辟航线的，铁棍是用来撬石头的，铁铲是用来挖沙子铺路的。 他依靠这些原始工具，在30年间搬运了200多万块石头，累死了20多头牛，徒手为渔民建造了300米以上长度的船舶避风港——“马拉港”。

一步一步来，陈光权忘不了港口建设的困难。 1989年，好不容易建成的堤坝的一部分被台风冲走，石材被海水冲走。 迄今为止的努力付了水。 他不想放弃，但堤坝倒下后又来了。 拉扯石材，筑堤，陈光权把所有精力都倾注在香港建设上，“马拉港”的所有石头上都倾注着陈光权的心血。

为了建设避风港，30多年来他风雨无阻地重复了多次。 有人问陈光权这样做不值得。 他说:“值得哦。 牙掉了也没意见。 ”。 每次搬沉重的石头，他都要咬紧牙关，因为长时间这样做，牙齿松动或脱落。

个体徒手建造了避风港。 这是多么不现实的事件啊。 但是，陈光权做到了。 他告诉记者，当他赤手空拳一颗石头，连车带回石材时，大多数人都会笑他傻，认为在面对那个风口的地方建设港口极其困难，不现实。 但是，他无视别人的嘲笑，凭着老骥伏枥的信念，多次叠石。 在他的影响下，一些渔民也在闲暇时来港口帮了他一把。

就这样，日复一日地搬石头，搬石头，堆石头。 30多年过去了，陈光权终于建成了可以容纳100多艘渔船的“马拉港”，使实际行动造福村民们，为渔民们保命。 诠释了“与船共命”的古老精神，写下了新时期“愚公移山”的传说。

现在，年过60的陈光权住在“马拉港”的旁边，每天放牛、巡逻、维持港口。 他说，这个港口是他亲手建造的，他守护着这个港口，每天看着渔民平安进出港口，这是他最大的愿望。