“北海LNG完成槽车充装4万余辆”

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在北海lng接收站内等待填充lng的坦克车。 赵治邦摄影

截至月23日，今年前8个月北海lng接收站完成了4万多辆油罐车的灌装，比去年同期增加了1万辆，灌装了lng80多万吨。

今年以来，北海液化企业注重满足市场诉求，采取了多种对策，进行高温战、酷暑战、安全保障，不断优化坦克的灌装模式，与装甲车量大幅波动等不明确因素相比，全力提高坦克的外部运输能力。 面对灌装量的提高，公司通过专业技能培训和月度安全应急培训，加强了班组管理，提高了员工的操作技能和应对突发事件的能力。 另一方面，加强了油罐车灌装设备的管理，改善了进口车撬的问题，实现了20个装车撬。 除此之外，还将优化轮换模式和撬杆分配，规范车辆行驶和停止路线，实现“不空撬杆”“不筑巢车”，实现全天候油罐车灌装。 加强安检人员与上游调度人员的横向联系，通过每小时放置20-25辆车，加强车辆安检和进站联系，提高坦克车的灌装效率。

lng液态油罐车向广西、云南、贵州、湖南、福建、广东、海南等地区运输辐射。 每天装载着一辆lng的油罐车像“能源快递”一样，机动灵活地往返于星际旅行的大小城镇和数千家工厂之间，为公司的生产、居民的生活输送着清洁的能源。