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物流保险费的发送,
直到/ h /破损索赔为止
投诉的证据确凿,
虽然可维权很难……
最近,由于邮件损坏的赔偿问题,北海市民赵先生和安能物流周旋了整整一个月。 “保证金为2000元,损坏后,各种索赔费时费力,折腾了一个月换了800元赔偿金。 ’市民赵先生说。
市民,物流保证价格损坏后不赔偿吗? / S2// h /
“货物价格为1499元,送保价格为2000元,货物损坏后,物流企业只愿意赔偿53元。 》11月6日,市民赵先生向本报记者反映。 她认为,安能物流有“店大欺凌”。
今年10月,赵先生购买了1499元的液晶电视,通过安能物流从北海送到山西。 10月14日,赵先生联系安能物流业务员来领取。 当时,赵先生特意购买了价格保证服务,给电视机上了“保险”。 承运人也要求定制木制的架子。 “当时,保价为2000元,包括80元的木制框架费在内,连同发送费用共180元。 ”赵先生说。
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拿出来回家时,我注意到电视碎了。
(/h ) ) )送到郡里没有接受检查。 赵先生的家人收到后回家开封的时候,电视显示屏碎了,不能采用。 另外,与爆炸点对应的外侧的箱子凹陷,有重物被压坏的痕迹。 在家人发现问题后,赵先生立即联系了接单业务员,提交了包括商品价格说明、碎片照片、物流运单、收据等在内的所有证据资料,并申请了理赔。
出乎意料的是,一周后,赵先生被告知以企业通过快递正常接收为由拒绝了请求。 由于网站的虚假接收,请求未能正常进行。 业务员只主动答应赔偿53元。 “电视屏幕坏了,完全坏了。 赔偿给我的钱连做木架的钱都不够。 我真的很生气。 ”赵先生说。
为了讨论 的说法,赵先生给安能物流客服打电话投诉,但两周过去了,赵先生追问,却迟迟没有回复,维权的事情就像石沉大海一样。
问题被强调了:有无投诉? / S2// h /
在公司内部投诉蜂拥而至的情况下,赵先生试图向监督部门求助。 赵先生拨打12315客户投诉举报专线,投诉的是物流运输问题,必须由本辖区交通运输管理部门解决。 我打电话给12328交通运输服务总监,得知安能物流在物流公司注册,但经营快递业务,不在受理范围内。 不得已,赵先生打电话给12345市长打热线,被建议找邮政管理局,可以联系后,被告知邮政管理局与物流无关,从事快递业务。
“正常运营的物流公司谁也管理不了,老百姓花钱蒙受损失也不会投诉。 ’赵先生不由得歪着头。 在有确凿证据的投诉中,维权会变得如何困难?
“物流”关系到亿万顾客的权益,物流公司到底该由谁来监管呢?
记者向市邮政管理局投诉中心反映情况。 但是,邮政管理部门仍然只负责快递的监管,物流业不在管辖之内,相关投诉也不可受理。
市市场监督管理局相关工作人员回复说,交通行政主管部门负责本领域道路运输服务质量投诉管理工作,投诉人投诉的是物流运输问题,必须由交通运输管理部门解决,不是工商部门受理复印件。
与赵先生的投诉相比,市交通运输局工作人员表示,市交通运输局确实注册管理本辖区的物流公司,但交管部门对属地物流公司的监管职能集中在市场准入和安全管理上,即监管经营许可资格和运营车辆的安全条件。 注册的物流公司经营业务的管理职权确实很模糊。 但这名员工表示,他可以向相关公司和投诉人了解情况,并尽全力进行调整。 但是,如果协调不好,只能建议司法程序维权。
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调整解决结果。
11月8日上午,经本市道路运输服务和新闻中心协调,赵先生获得800元赔偿。 回顾了一个月来维权之路的诸多无奈,赵先生无奈地认识到。
业内建议:相关法律法规必须完整
“目前的物流有很多监督机构,但没有直管机构。 》一位业内人士分析认为,物流领域、商务、交通运输等多个部门都有监管职能,但物流行业监管职能分散,没有具体的监管部门,是顾客投诉困难的原因之一。 其次,物流在陆路运输方面也缺乏相应的法律法规,因此投诉难、投诉难的问题较为突出。
在物流系统中,根据运输配送方法的不同,物流与快递领域有所不同。 由于物流配送属于一个系统,所以很容易出现“抛售订单”。 因此,物流在交易时很方便,但之后的咨询和投诉比较困难。 业内人士建议,国家有关部门有必要对物流市场进行分类,确定监管,建立相关法律法规,为解决客户维权设立专门的申诉解决平台。
标题:“【记者调查】物流运输电视屏幕碎屏,维权一月获赔不到保价一半,困局怎破?”
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