“北海市创建全国文明城市系列报道之二发挥互联新闻平台特点 探索市容市貌管理“技巧””

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市容市貌与城市形象有关，其重要性不言而喻。 近年来，我市在推进全国文明城市建设中，注重反映群众强烈热点难点和市容市貌管理薄弱环节，加大管理工作力度，创新业务方法，依托网络新闻平台，发挥现代科技特点，治理市容市貌

市容乱象整治的有力度

对比2019年创城事业反馈的主干道、公园广场、后街等区域存在市政设施和公共服务设施未及时修缮的现象，我市逐一发挥巡逻事业机制，及时发现有关问题并提出建议 年，通过数字城管平台转发的案件1万多起，电话、微信传到3000多个地方，现场维修擅自挖掘道路43起，处罚6人，罚款9.8万元。

与2019年创城事业中的街道混乱反馈等问题相比，我市分为城中村、城乡结合部、后街小巷畅通的提升行动、乱建拆迁行动、废旧回收点整治大行动、小广告整治大行动和建设现场整治大行动6个 年以来，严厉打击违法建筑乱象，阻止建设3.05万平方米，拆除7.48万平方米的违法建筑。 拆除铁皮屋顶、简易屋顶、砖瓦屋顶等违章建筑物21.08万平方米，拆除铁屋、栏杆、围墙15.55万米废品回收站点286处，规范238处，拆除48处； 督促业主更换店面招牌457张，撤掉违法广告280张； 删除小广告12万多张，责令小广告粘贴人限期删除40万多张，报告通信部门停工号3062件(次)，罚款10万多元。 处罚擅自倾倒垃圾的150件，处罚抛撒车辆558辆的次数，罚款313万元。

与临街企事业单位“门前三包”责任未充分履行的现象相比，我市发展执法APP，结合日常巡逻形成证据链，实施分级管理，将行政处罚和行政管理有机结合，规范门前三包责任至人到位 每年重新设置3包责任牌1万张，巡逻执法记录11万次，处罚11.28万元。

[/s2/]交通秩序的整顿有办法

与市区交通秩序混乱相比，我市积极构建“党建+”“1 +1+ n +3+ 50”等道路管理模式，加强对30条主要干道、7条商业街、20条主要路口的交通秩序管理。 依托“110”、“人民e眼”、“北海数字城管”等平台，始终坚持开展交通秩序建设。 在此期间，“霹雳行动”、“飓风行动”、“毒驾、酒后驾驶”、低速电动车治理等一系列专项治理行动开展得较为有效，城市道路交通治理进入新阶段。

全市通过常态化开展视频巡逻，加强指挥中心、4个指挥分科中心、7个执法服务站的可视化指挥调度。 引入人脸识别和检索系统，实现准确的打击。 年以来，我市开展了56次各种交通专项治理活动，共查处各种道路交通违法行为62.4万件。 其中，机动车不礼貌人行横道2.2万件，红灯4.5万件，酒后驾驶酒后驾驶3910件，非机动车交通违章7.4万件，行人违法6251件，车辆违章3.6万件，拖各种违章车辆1.9万辆。

我市从优化交通组织、科学分支、设置完善的交通设施等方面着手，通过“小调整”、“微改造”使道路交通管理的效果最大化。 年以来，推进了市区20多条道路、15个路口交通标志的更新修复和维护，完成标线近9万平方米； 对交通量较大的4个路口实施了“车道消瘦、进口道路数量增加”、“局部禁左”、“信号机第二次通行”的交通组织调整，车道利用率和路口通行率大幅提高。

并积极配合本辖区政府、综合行政执法、市政管理等部门，建立“政府主导、协同治理”的停车管理新框架，进一步挖掘道路资源，在条件许可的道路上设置夜间停车位1000多个，满足周边小区群众和游客的 年内，市区新增汽车停车位994个，其中夜间限行停车位276个，护士学校停车位56个，非汽车停车位1034个，城市道路停车难问题得到比较有效的缓解。

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